La FERRARI F2001 ( 2001 )     

Kit Review  Le kit que j'ai utilisé pour mon montage est la version "full view", notez qu'une version "classique" existe, mais que celle ci ne propose pas les jantes prépeinte. Ce kit est un des derniers de la marque dans le domaine de la Formule 1, Tamiya ayant pour une raison qui m'est inconnu, décidé de délaisser totalement la F1 dans ses rares productions depuis 2002. Voyons de plus pret ce kit : Tout d'abords la boitage, celui ci est très beau, rien à redire de ce coté la. Les décals sont impecables mais comme d'habitude, la version proposée est celle du grand prix de France, c'est à dire sans sponsor Tabac. A noter qu'une planche d'autocollant chrome et or est inclus (pour les bras de suspension arrière) et qu'une planche de sticker permettant de détailler l'arriver d'essence est aussi fournis. Vraiment top !!! La coques est finement gravé, parfaite. Idem pour le capot moteur, no comment, c'est parfait La planche transparante, celle ci  propose diverse piece dont la qualité est au dessus de tout repproche. La 1ere planche dans un plastique rouge, celle ci est un peut moins fine que celles transparante, cependant on reste largement au dessus de la qualité proposée par exemple par Revell. La planche du cocpite, des disques de freins et des bras de suspention. Toutes les pieces sont finement gravées et bien détaillées. 2 ème planche en plastique noir, avec le fond plat, les dérives latérales et les pieces principale du moteur. Pour le moteur et les dérives rien à redire, par contre pour le fond plat pensez à poncer les "ronds" de moulage, ceux ci sont assez laid et gacherait un fond plat agrémenté de décal carbon ! La petite planche avec le saute-vent et le feu arrière, pas de probleme mais attention lors du découpage, le plastique transparant est assez fragile et demande un grand soin pour ne pas se "déchirer". La planche chromé est superbe, notament les jantes ! Par contre l'aspect chrome me parait trop "clinquant" pour les radiateurs et la partie supérieur du moteur! je vous conseil d'utiliser du  decap-four pour retirer proprement ce chrome avant de le repeindre avec une peinture plus réaliste. Idem pour les sorties d'échapement qui demandent un masticage assez important pour être nickel! Les pneux sont sublime et sont fournis directement avec le marquage BRIGESTONE, un petit poncage des parties roulantes permetra un résultat très réaliste. Au final un kit de grande qualité, sans doute un des tout meilleur aujourd'hui sur le marché.  Passons maintenant au Kit Review du set de détaillage Scale motorsport destiné à cette F2001Tamiya: Le boitage pour commencer, celui ci est très beau et présente parfaitement. Les pieces tournées qui proposes 2 tiges pour les sorties moteurs, 2 pieces pour la suspension arriere qui sont magnifique, un petit ressort pour aller avec ses 2 pieces, une antenne qui remplacera avantageusement celle fournit par Tamiya et 4 écrous de roues. Ses pieces sont d'une qualité irréprochable ! Ensuite la la planche principale de photodécoupe. Celle ci est de très bonne qualité, les ajustements sont nickel avec le kit tamiya, par contre nous y reviendront plus bas, mais le manuel de montage s'avère imcomplet pour le montage. La planche secondaire de photodéoupe, elle est plus épaisse que la principale, les ajustements reste impecables et cette planche permet nottement de détailler superbement le nez de la monoplace! Le set propose 3 planches de décal, une avec les sponsors tabacs qui permet de monter une version 2001 ou une version début de saison 2002 ( avec les décals Vodaphone notament ), 1 planche de decals carbone "classique" au 1/20 et enfin une planche de decal carbone " à point" au 1/20. Si la planche de sponsor ne souffre d'aucune critiques, les 2 autres tout en proposant la qualité scale-motosport  propose un marquage évitant de faire soit même des patrons pour quelques pieces à carboniser.Ce marquage semble être fait pour une F2001 au 1/18, pas au 1/20 !!!!! Pour le coup, l'ensemble des patrons devront être fait par soit même. Au final ce kit de détaillage assez chers ( autour de 80/100 Euros ) permet de bien détailler la monoplace, il  n'est pas parfait et doit surtout être à utilisé par un monteur non débutant! Perso je l'ai apprecié car il m'a permis de bien détailler notament la partie avant de cette F2001. Par contre le manuel fournit est très incomplet, il faut parfois se creser la tête pour savoir où vont certaines pieces. Pour finir une vue général  des 2 kits que j'ai utilisés pour ce montage, je vous invite à voir le résultat sur la page MONTAGE ;)